電気自動車、ほんまにエコか？というのがいろいろ疑問があった。

まず、動力と電気の間の変換ロス。電気対電気の仕組み、たとえば変圧器のようなものは・・・そうだ、大昔小学校で読んだ本だ・・・ほぼ計算通りの出力がある。しかし、対動力の変換、つまりモーターや発電機の場合はロスが大きくて、大抵理論的な数値からは乖離する。 続きを読む →